[实用新型]一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器无效
申请号: | 200620022405.6 | 申请日: | 2006-09-28 |
公开(公告)号: | CN201006715Y | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 李存仁;曾进忠;李志勇;王立 | 申请(专利权)人: | 昆明铁路局科学技术研究所 |
主分类号: | B61H13/02 | 分类号: | B61H13/02 |
代理公司: | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650011云南省昆明市北京*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型主要涉及在电气化铁路上使用,人工在地面方便拧紧各种铁道车辆手制动机的铁道车辆,防止停留的车辆发生溜逸的安全装置。本装置螺杆式铁道车辆防溜器有螺杆带挂钩、紧固旋转螺帽、固定座、旋转挂钩、推力球轴承、弹性卡圈、旋转挂钩旋转轴、紧固扳手、防松装置组成,其特征在于:紧固旋转螺帽与固定座之间有推力球轴承(或低摩擦材料垫片),紧固旋转螺帽与固定座能够相对旋转。紧固旋转螺帽为内沉孔多边形,紧固扳手为中心通孔,头部与紧固旋转螺帽的内沉孔多边形相适应的外多边形结构;或紧固旋转螺帽为外多边形,紧固扳手为中心通孔,头部与紧固旋转螺帽的外多边形相适应的内沉孔多边形结构。本装置用于人工在地面对各种铁道车辆的手制动机进行拧紧,防止停放在铁道线路的车辆溜逸,保证铁路运输安全。 | ||
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【主权项】:
1.一种适用于各种手制动机的螺杆式铁道车辆防溜器,它有螺杆带挂钩(1)、紧固旋转螺帽(2)、固定座(3)、旋转挂钩(4)、推力球轴承(5)、弹性卡圈(6)、旋转挂钩旋转轴(7)、紧固扳手(8)、防松装置组成,其特征在于:紧固旋转螺帽(2)与固定座(3)之间有推力球轴承(5)或低摩擦材料垫片,紧固旋转螺帽(2)与固定座(3)能够相对旋转。
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