[实用新型]汽车发动机树脂下护板无效
| 申请号： | 200620020434.9 | 申请日： | 2006-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN2889801Y | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 杨晶东 | 申请（专利权）人： | 杨晶东 |
| 主分类号： | B60R19/54 | 分类号： | B60R19/54 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150086黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽车发动机树脂下护板，它涉及一种保护汽车发动机的工作部件。针对现有的汽车发动机采用塑料下护板，存在强度不够，易变形及采用铁质下护板存在隔音差、难拆卸，影响发动机脱落，整体重量重和目前所研制的树脂下护板存在结构设计不合理，加工难度大问题。本实用新型的汽车发动机树脂下护板(1)上设置有机油孔(1－1)和风孔(1－2)，汽车发动机树脂下护板(1)的中心点处的厚度δ1为6～10mm，外端面的厚度δ2为4～7mm，汽车发动机树脂下护板(1)的纵向面以中心为对称轴的弯曲角度α为5～10°，横向面以中心为对称轴的弯曲角度β为5～10°。本实用新型具有较好的弹性和韧性，极强的吸音降噪和防尘阻燃功能，能使碰撞产生的力有效地分解，可大大延长汽车发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 树脂 下护板 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机树脂下护板，其特征在于所述的汽车发动机树脂下护板1上设置有机油孔(1-1)和风孔(1-2)，汽车发动机树脂下护板(1)的中心点处的厚度δ1为6～10mm，汽车发动机树脂下护板(1)的外端面的厚度δ2为4～7mm，汽车发动机树脂下护板(1)的纵向面以中心为对称轴的弯曲角度α为5～10°，汽车发动机树脂下护板(1)的横向面以中心为对称轴的弯曲角度β为5～10°，汽车发动机树脂下护板(1)上设有向外凸起的加强筋(1-4)。
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