[实用新型]发动机油耗测量装置无效
| 申请号： | 200620017685.1 | 申请日： | 2006-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN200943547Y | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 张明朗 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡亚宏 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种发动机油耗测量装置，包括油箱、称重式油耗仪、燃油滤清器、发动机、减压稳压阀和球阀；称重式油耗仪的进油口与该油箱连通，其出油口与燃油滤清器的进油口连通；燃油滤清器的出油口与管道燃油泵的进油口连通；发动机的回油口与称重式油耗仪连通；减压稳压阀的进油口与所述管道燃油泵的出油口连通，其出油口与发动机的供油口连通；该球阀的一端连通减压稳压阀的进油口和管道燃油泵的出油口之间的管路，另一端与发动机的回油口和称重式油耗仪之间的管路连通。因此，可使用同一台高功率的管道燃油泵，适合检测不同功率发动机，提高检测效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 油耗 测量 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机油耗测量装置，包括油箱、称重式油耗仪、燃油滤清器、发动机；该称重式油耗仪的进油口与该油箱连通，该称重式油耗仪的出油口与该燃油滤清器的进油口连通，该燃油滤清器的出油口与该管道燃油泵的进油口连通；该发动机的回油口与该称重式油耗仪连通；其特征在于：其还包括减压稳压阀和球阀；该减压稳压阀的进油口与所述管道燃油泵的出油口连通，该减压稳压阀的出油口与所述发动机的供油口连通；该球阀的一端连通该减压稳压阀的进油口和所述管道燃油泵的出油口之间的管路，另一端与所述发动机的回油口和该称重式油耗仪之间的管路连通。
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