[发明专利]用于重型运载工具的轮胎胎面

摘要

一种轮胎胎面(1)包括多个纵向和横向凹槽(2b，2c，31，32)，纵向凹槽包括深度为G的主凹槽(2b，2c)和小于主凹槽深度G的深度为G'的副凹槽(31，32)，通过两条纵向凹槽限定并且宽度是胎面宽度W的0.25到0.5倍的胎面中央部分(C)至少设置一条平均深度为G的纵向的主凹槽(2c)，此胎面的特征在于：副凹槽(31，32)的深度G'是主凹槽(2b，2c)深度G的0.4到0.6倍；中央部分(C)的肋的横向凹槽(5c)包括最多在其一半长度上的连接桥(6c)，连接桥径向外侧表面到行驶表面的距离Hc是主凹槽深度G的0.4到0.8倍；每个边缘部分(B)的肋的横向凹槽(5b)包括最多在其一半长度上的连接桥(6c)，连接桥阻止所述横向凹槽闭合；其径向外侧表面到行驶表面的距离Hs最大等于0.3倍主凹槽深度G。

主权项

1、一种轮胎胎面(1)，包括外表面(10)，外表面(10)形成宽度为W的行驶表面、并且在行驶期间与路面接触，这种胎面包括胎面花纹，胎面花纹通过多个大致纵向(轮胎上的周向)的凹槽(2b，2c，31，32)和大致横向(轮胎上的轴向)的凹槽(5b，5c)限定的凹凸元件形成，纵向凹槽包括深度为G的主凹槽(2b，2c)、和小于主凹槽深度G的深度为G’的副凹槽(31，32)；所述胎面花纹包括中央部分(C)和在中央部分轴向两侧的边缘部分(B)；所述中央部分(C)在轴向上通过两条纵向凹槽限定、并且其宽度在胎面宽度W的0.25到0.5倍之间，所述中央部分(C)设置至少一条平均深度为G的纵向的主凹槽(2c)；每个边缘部分(B)具有至少两条纵向凹槽；纵向凹槽从赤道面到边缘部分的分布使得主凹槽(2b，2c)和副凹槽(31，32)交替地设置；每对纵向凹槽限定肋，所述肋具有深度等于主凹槽深度G的多个横向凹槽(5b，5c)，所述胎面的特征在于：副凹槽(31，32)的深度G’是主凹槽(2b，2c)深度G的0.4到0.6倍；中央部分(C)的肋的横向凹槽(5c)包括最多在其一半长度上的连接桥(6c)，连接桥径向外侧表面到行驶表面的距离Hc是主凹槽深度G的0.4到0.8倍；每个边缘部分(B)的肋的横向凹槽(5b)包括最多在其一半长度上的连接桥(6c)，连接桥阻止所述横向凹槽闭合，连接桥径向外侧表面到行驶表面的距离Hs最大等于主凹槽深度G的0.3倍。