[发明专利]汽车加速度监控防盗报警系统无效
| 申请号： | 200610155501.2 | 申请日： | 2006-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1987948A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 朱善伟;毛海皓 | 申请（专利权）人： | 朱善伟 |
| 主分类号： | G08B25/10 | 分类号： | G08B25/10;B60R25/10;H04M11/04;H04B1/00 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 杨高 |
| 地址： | 315010浙江省宁波市海曙区大*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 汽车加速度监控防盗报警系统，包括设在车轮内的车轮状态传感器，设在车体内的声光报警器，设于车轮内的车轮状态传感器由加速度传感器和与加速度传感器输出端相接的第一微处理器，与第一微处理器输入端相连接的第一射频发射模块组成；车辆防盗报警控制器由第二微处理器，接于第二微处理器输入端的第二射频接收模块和车辆定位通讯模块，以及手持终端组成；车轮状态传感器和车辆防盗报警控制器通过射频收发的无线电连络组成检测车辆非正常移动系统，车辆防盗报警控制器与车辆定位通讯模块连结组合成车辆非正常移动的监控系统。报警方式除了传统的声、光报警外，还具有无线告警、车辆定位追踪、远程控制等方法，确保报警及时有效。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 加速度 监控 防盗 报警 系统 | ||
【主权项】：
1、汽车加速度监控防盗报警系统，它包括设在车轮内的车轮状态传感器，设在车体内的声光报警器，其特征是设于车轮内的车轮状态传感器由加速度传感器和与加速度传感器输出端相接的第一微处理器，与第一微处理器输入端相连接的第一射频发射模块组成；车辆防盗报警控制器由第二微处理器，接于第二微处理器输入端的第二射频接收模块，接于第二微处理器输入输出端的车辆定位通讯模块，以及手持终端组成；所述车轮状态传感器和车辆防盗报警控制器通过射频收发的无线电连络组成检测车辆非正常移动系统，所述的车辆防盗报警控制器与车辆定位通讯模块连结组合成车辆非正常移动的监控系统。
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