[发明专利]用于改进燃烧控制的第一和第二火花塞有效

专利信息
申请号: 200610151790.9 申请日: 2006-09-08
公开(公告)号: CN101037969A 公开(公告)日: 2007-09-19
发明(设计)人: 约翰·D·拉塞尔;迈克尔·安德列 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02D43/00 分类号: F02D43/00;F02P5/145;F02P5/152;F02P15/02
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 代理人: 衷诚宣
地址: 美国密执安迪尔伯恩*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种包含燃烧室的发动机系统;配置成在燃烧室内执行点火的第一火花塞,所述第一火花塞配置成具有第一热值;配置成在燃烧室内执行点火的第二火花塞,所述第二火花塞配置成具有不同于所述第一火花塞的所述第一热值的第二热值;及配置成向所述燃烧室以变化的结果比率供给碳氢燃料和包括酒精的流体的供给系统。通过使用具有不同热值或配置的火花塞,燃烧室系统能够适应不同的空燃比,同时也处理了提前点火和火花塞积污。这样,在一些条件下,发动机控制系统能够针对操作条件选择合适的火花塞和燃料供给策略,因而提高了发动机性能和功效。
搜索关键词: 用于 改进 燃烧 控制 第一 第二 火花塞
【主权项】:
1.一种发动机系统,包含:燃烧室;配置成在所述燃烧室内执行点火的第一火花塞,所述第一火花塞配置为具有第一热值;配置成在所述燃烧室内执行点火的第二火花塞,所述第二火花塞配置为具有不同于所述第一火花塞的第一热值的第二热值;及配置成向所述燃烧室以变化的结果比率供给碳氢燃料和包括酒精的流体的供给系统。
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