[发明专利]用于改进燃烧控制的第一和第二火花塞有效
| 申请号： | 200610151695.9 | 申请日： | 2006-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN101037968A | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 约翰·D·拉塞尔;迈克尔·安德列 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02P5/145;F02P5/152;F02P15/02 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执安迪尔伯恩*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供一种运行内燃机的方法，所述内燃机至少具有一个包括第一火花塞和第二火花塞的燃烧室，其中，第一火花塞配置成比第二火花塞以更高的温度运行，该方法包含，响应第一条件，至少改变供给燃烧室的燃料量和流体量的结果比率，以及选择使用第一火花塞和第二火花塞至少之一来点燃供给燃烧室的燃料和流体至少之一。通过选择使用不同的火花塞可减少提前点火和/或火花塞污垢，同时减少对燃料和流体的某些组合的限制，因此进一步减小爆震。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 改进 燃烧 控制 第一 第二 火花塞 | ||
【主权项】：
1.一种运行内燃机的方法，所述内燃机至少具有一个包括第一火花塞和第二火花塞的燃烧室，其中，第一火花塞配置成比第二火花塞以更高的温度运行，该方法包含：响应第一条件，至少改变供给所述燃烧室的燃料量和流体量的结果比率；及选择使用所述第一火花塞和第二火花塞至少之一来点燃供给所述燃烧室的所述燃料和流体的至少之一。
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