[发明专利]具有防丢失件的调节装置有效
| 申请号： | 200610146766.6 | 申请日： | 2006-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN101007561A | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·伯姆 | 申请（专利权）人： | SRAM德国有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B62L3/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王维宁 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有防丢失件的调节装置，该装置具有防丢失件和钢索出口点受限定的、位置固定的配置。导向元件固定在车架固定构件中，并抗扭转但可轴向移动地承接调节元件。通过与调节元件上的调节螺纹共同作用的操纵元件上的螺纹，操纵元件的转动运动转变成调节元件的调节运动。导向元件具有一凸缘，其与操纵元件的凸肩相重叠地共同作用，并在安装状态下使调节装置的部件即便在套管钢丝索拆卸时也相结合。牵引索预张力用于将操纵元件压到位置固定的构件上。操纵元件上的止动型廓与车架固定构件上相应的对接面相接合，并可进行限定的牵引索的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 丢失 调节 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于套管钢丝索的调节装置，该套管钢丝索具有一钢丝护套和一牵引索，尤其是在自行车上用于操纵制动器和变速器，该调节装置具有：调节元件(4)，具有钢丝护套的支座；操纵元件(3)，具有端侧止动型廓(11)；功能性地布置在调节元件(4)与操纵元件(3)之间的调节螺纹(6)；具有牵引索孔(7)的导向元件(2)，其特征在于，导向元件(2)抗转动且轴向固定地布置在车架固定构件(1)中，调节元件(4)抗转动但可移动地在导向元件(2)中导向，并且，操纵元件(3)的转动运动通过布置在操纵元件(3)和调节元件(4)上的调节螺纹(6)转变成调节元件(4)的纵向运动。
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