[发明专利]乘用车无效
| 申请号： | 200610146650.2 | 申请日： | 2006-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101428650A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 刘旗周 | 申请（专利权）人： | 刘旗周 |
| 主分类号： | B62D31/04 | 分类号： | B62D31/04;B60N2/005;B61D1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 467000河南省平顶山市开源*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种乘用车，在第一层驾驶与乘坐室上部设置第二层乘坐室，第二层乘坐室为普通结构或加强结构之一种，第一层驾驶与乘坐室为普通结构或加强结构之一种，第二层乘坐室与第一层驾驶与乘坐室之间的连接方式为普通结构的连接方式、加强结构的连接方式之一种，第二层乘坐室与第一层驾驶与乘坐室尾部为具备上下第二层乘坐室的安全结构或不具备上下第二层乘坐室的安全结构之一种。第二层乘坐室的底板与第一层驾驶与乘坐室的顶盖为同一体或不同一体或部分同一体之一种，顶盖为活顶、固定顶盖、部分活顶、敞篷之任一种；由于具备第二层乘坐室，乘坐人较多时不会过于拥挤。设置简单，安全合理。 | ||
| 搜索关键词： | 乘用车 | ||
【主权项】：
1. 一种乘用车，为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞蓬车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、超野乘用车、专用乘用车(旅居乘用车、防弹乘用车、救护乘用车、殡仪乘用车之一种)之一种，乘用车为配备车身稳定系统或不配备车身稳定系统之一种，其特征是：在第一层驾驶与乘坐室的上方增加第二层乘坐室，乘坐室设置有后门，在第一层驾驶与乘坐室后部设置上下梯同第一层驾驶与乘坐室尾部固定连接，乘坐室前后左右设置有车窗，乘坐室内设置有乘座，乘座为卧铺或普通座椅之一种，乘坐室具备一切必备用电设备。
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