[发明专利]具有混合燃料分离器的装置及分离混合燃料的方法有效
| 申请号： | 200610139508.5 | 申请日： | 2006-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN101037979A | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 马克·德思;小克里斯汀·T·格拉尔斯基 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执安迪尔伯恩*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 公开一种在具有内燃发动机的装置中，操作所述发动机的方法，包括从燃料箱向分离器提供混合燃料，通过分离器中选择性地传送碳氢化合物燃料成分的材料传送碳氢化合物燃料成分来从混合燃料中分离至少一部分碳氢化合物燃料成分，从而形成富集氧化燃料成分的第一燃料馏分和富集碳氢化合物的第二燃料馏分，及以基于发动机操作条件的比率向发动机提供来自第一燃料馏分的燃料和来自第二燃料馏分的燃料。该方式利用了现有的汽油/酒精混合物，从而可以允许利用多次喷射和/或多种燃料策略的优点而不会给用户带来不便。此外，这种策略可以允许分离混合燃料而不使用水或水蒸气，从而相对于使用水或水蒸气进行萃取的萃取方法来说有助于保留氧化燃料成分的能量密度。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 混合 燃料 分离器 装置 分离 方法 | ||
【主权项】：
1.一种装置，包括：内燃发动机；与所述内燃发动机流体连通的燃料箱；及位于所述燃料箱和内燃发动机之间的碳氢化合物燃料分离器，所述碳氢化合物燃料分离器包括混合燃料入口，第一燃料馏分出口，第二燃料馏分出口，及分隔所述第一燃料馏分出口与第二燃料馏分出口的选择性阻挡层，所述选择性阻挡层配置为以比氧化燃料更高的速率传送碳氢化合物来产生富集氧化燃料成分的第一燃料馏分和富集碳氢化合物的第二燃料馏分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200610139508.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
