[发明专利]燃料电池有效
| 申请号： | 200610136285.7 | 申请日： | 2006-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN1976107A | 公开（公告）日： | 2007-06-06 |
| 发明（设计）人： | 平重贵之;山贺贤史 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王以平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在本发明的燃料电池中，提供一种大于等于100℃的高温燃料电池用隔离物，该隔离物在动作温度大于等于100℃的高温PEFC中使用了现有动作温度PEFC用隔离物的情况下，能够防止以下的问题，阴极隔离物的压力损失增大，阴极/阳极间的压力差增大，另外通过降低增压损失而提高了燃料电池的能量效率，通过降低对MEA的压力而提高了寿命。其特征在于：在大于等于100℃的高温动作PEFC的隔离物中，与阴极隔离物入口的流路的断面面积相比，阴极隔离物出口的流路的断面面积大。由此，能够降低隔离物出口附近的压力损失。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池，是固体高分子型燃料电池，它配置有夹着离子导电体而使燃料氧化的阳极催化剂层、使氧化气体还原的阴极催化剂层，在它们的外侧配置扩散层，在它们的外侧配置阳极隔离物、阴极隔离物，并在动作温度大于等于100℃的高温下进行动作，其特征在于：阴极隔离物的气体流动方向下游侧的断面面积比阴极隔离物的气体流动方向上游侧的流路的断面面积大。
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