[发明专利]总装造船单元、模块化的设计方法无效
申请号: | 200610134181.2 | 申请日: | 2006-11-03 |
公开(公告)号: | CN1948081A | 公开(公告)日: | 2007-04-18 |
发明(设计)人: | 王德辉;李凤鸣;赵杰;黄志勇;孙德壮 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 大连智慧专利事务所 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116021辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种总装造船单元、模块化的设计方法,包括如下步骤:在船体三维建模的基础上进行舾装的三维布置建模;在舾装的三维布置建模的基础上划分功能或区域单元、模块,提供单元、模块之间的相关接口;设计和绘制各个单元、模块,将单元、模块以基座或框架形式构成一体,预留出相关接口。本发明提供的总装造船单元、模块化的设计方法,能够大大提高总装造船的预舾装率以及单元、模块的建造质量,把以往大量船上的立体交叉作业迁移到厂房内进行平面作业,改善了作业环境,提高了安全水平,减少了工人的劳动强度,为缩短船台(船坞)和码头的建造周期创造条件。 | ||
搜索关键词: | 总装 造船 单元 模块化 设计 方法 | ||
【主权项】:
1、一种总装造船单元、模块化的设计方法,其特征在于,包括如下步骤:(S1)对船体三维建模的基础上进行舾装的三维布置建模;(S2)在舾装的三维布置建模的基础上,划分功能或区域单元、模块,提供所述单元、模块的接口;(S3)设计和绘制各个所述单元、模块,将所述单元、模块以基座或框架形式构成一体,预留出所述接口。
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