[发明专利]用于在轮毂传动装置中换档的离合器

摘要

本发明提供一种用于在轮毂传动装置中换档的离合器，其具有主驱动离合器件和被驱动离合器件，一个离合器件具有可运动的耦合元件，而另一个具有带有凹槽的对置型廓，凹槽用于容纳耦合元件的传动折角；传动折角可被移入、移出凹槽；耦合元件与主驱动离合器件通过销栓可回转地连接，并在两个转动方向上各具有起作用的传动折角、控制突起及接头轮廓；一方面耦合元件通过影响元件可从两个转动方向产生“传动”的运行状态，影响元件与传动装置件的摩擦运行轨道摩擦连接并与接头轮廓一起构成携带连接，另一方面“空运行”的运行状态可通过控制元件独立于啮合载荷和传动装置的运转方向产生，耦合元件的控制突起可与控制元件的凹口啮合。

主权项

1.用于在轮毂传动装置中换档的离合器，其具有一主驱动离合器件和至少一个被驱动离合器件，其中一个离合器件具有一个可运动的耦合元件，而另一个离合器件具有一个带有至少一个凹槽的对置型廓，其中该凹槽用于容纳该耦合元件的一个传动折角；并且该可运动的耦合元件的传动折角可被移动到所述凹槽中或者从所述凹槽中移出；其特征在于：至少一个耦合元件(6a)与主驱动离合器件(2)通过一个销栓(16)可回转地连接，并且在两个转动方向上，各具有起作用的一个传动折角(7)，各具有一个控制突起(20)以及具有一个接头轮廓(19)；其中一方面该耦合元件(6a)通过一个影响元件(10)可从两个转动方向产生“传动”的运行状态，该影响元件(10)与传动装置件(14)的摩擦运行轨道(9)呈摩擦连接并与接头轮廓(19)一起构成一个携带连接(17)，另一方面“空运行”的运行状态可通过一个控制元件(21，21a)独立于啮合载荷和传动装置的运转方向地产生，该耦合元件(6a)的一个控制突起(20)可与该控制元件(21，21a)的一个凹口(22)啮合。