[发明专利]通过估算动能和停止位置来控制发动机旋转停止的装置有效
| 申请号： | 200610121344.3 | 申请日： | 2004-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN1912370A | 公开（公告）日： | 2007-02-14 |
| 发明（设计）人： | 西川诚一郎;村上佳史 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王英 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种发动机(11)的控制装置(30)，用于在发动机停止之前增加进气量从而增加了压缩冲程中的压缩气压。随着压缩气压增加，压缩冲程中的负转矩也增加并阻碍发动机旋转，从而停止发动机旋转。因此，转矩低于发动机磨擦的曲柄角范围，即发动机旋转可被停止的范围被减小。其结果是，发动机旋转停止位置的变化减少到较小的曲柄角范围内。存储发动机旋转停止位置的信息，并在发动机启动时使用所存储的发动机旋转停止位置信息，从而精确地确定初始喷射气缸和初始点火气缸，以便启动该发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 估算 动能 停止 位置 控制 发动机 旋转 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机旋转停止位置控制装置，包括：发动机停止装置(30)，用于根据发动机停止命令来停止点火和燃料喷射中的至少一个，以停止发动机旋转；第一参数计算装置(30，5403)，用于计算代表发动机操作的一参数；第二参数计算装置(30，2103，3203，4303)，用于计算用于阻碍发动机操作的一参数；旋转停止位置估算装置(30，2107，3208，4311，5406)，用于根据第一参数计算装置和第二参数计算装置计算出的代表发动机操作的参数和用于阻碍发动机操作的参数，来估算发动机停止装置停止发动机旋转期间的发动机旋转停止位置。
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