[发明专利]进气装置无效
| 申请号： | 200610101302.3 | 申请日： | 2006-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN1896490A | 公开（公告）日： | 2007-01-17 |
| 发明（设计）人： | 大庭彻;铃木晃;广田敦;林和宏 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社电装 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及进气装置。进气装置(1)构造成将通过多个空气滤清器(4，5)各自过滤的空气合并在一起，并将合并在一起的空气导入单个进气节流阀体(3)，该进气装置抑制或避免从多个进气路径引入到单个节流阀体(3)的气流的压力变化。外部空气由单个空气滤清器入口(7)引入到所述多个空气滤清器(4，5)。该空气滤清器入口(7)包括具有预定容积并设有单个进气口(7a)的腔(7b)以及多个分出的通道(7c，7d)，这些流体通道以与所述空气滤清器(4，5)相同的数量从所述腔(7b)分出并连接到各自的所述空气滤清器(4，5)。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【主权项】：
1.一种安装在内燃机上的进气装置(1)，该进气装置构造成将由多个空气滤清器(4，5)各自过滤的空气合并在一起，并将合并在一起的空气导入单个进气节流阀，其特征在于，该进气装置包括：吸入外部空气的单个空气滤清器入口(7)，该入口安装在所述多个空气滤清器(4，5)的进气路径的上游侧，其中所述空气滤清器入口(7)包括具有预定容积并设有单个进气口(7a)的腔(7b)以及多个流体通道(7c，7d)，这些流体通道以与所述多个空气滤清器(4，5)相同的数量从所述腔(7b)分出，每个所述流体通道(7c，7d)都连接到各自的所述空气滤清器(4，5)。
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