[发明专利]一种混合动力汽车发动机启动控制方法有效
申请号: | 200610098175.6 | 申请日: | 2006-12-08 |
公开(公告)号: | CN1986309A | 公开(公告)日: | 2007-06-27 |
发明(设计)人: | 邹海斌 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00;F02D41/00;F02D28/00;F02D29/00 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种发动机自动启动控制方法,本发明包括混和动力控制器,混和动力控制器用于发动机怠速停机及快速启动的控制;执行发动机自动启停功能时,混和动力控制器需要车辆条件和驾驶员操作行为动作进行判断,并发送执行信号;发动机控制模块,用于车辆发动机的控制;混和动力控制器与发动机控制模块二者经过整车CAN网络通讯实现发动机的启停功能功能控制。本发明在发动机怠速停机后可以控制其快速地启动,使车辆实现快速、平稳、低噪音、低排放的启动。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车发动机 启动 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种混和动力汽车发动机启动控制方法,本发明包括:混和动力控制器,混和动力控制器用于发动机怠速停机及快速启动的控制;执行发动机自动启停功能时,混和动力控制器需要车辆条件和驾驶员操作行为动作进行判断,并发送执行信号;发动机控制模块,用于车辆发动机的控制;混和动力控制器与发动机控制模块二者经过整车CAN网络通讯实现发动机的启停功能功能控制。
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