[发明专利]汽车部件车标及其制造方法有效
| 申请号： | 200610090923.6 | 申请日： | 2006-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN101045332A | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 李昌雨;沈相羽;李镐振;朴承睦 | 申请（专利权）人： | 德尔斐韩国株式会社 |
| 主分类号： | B29C65/40 | 分类号： | B29C65/40;B29C70/78;B29C33/38;B60R13/00 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王宏伟 |
| 地址： | 韩国京畿道龙仁*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车部件车标的制造方法，其中车标与汽车部件一体成形。本方法包括包括将车标在已预定的间距印在卷起来的薄膜上(S1)；形成印有车标的三维薄膜(S2)；利用切割工具切割三维薄膜以得到车标薄膜(S3)；将切割出来的车标薄膜放进模具的上半部和下半部之间(S4)；以及往模具内注入已熔解的树脂，使已熔解的树脂和车标薄膜一体成形(S5)。由于车标被放进模具的空腔，并与模制产品一体成形，因此能避免车标从产品脱落，从而防止司机或乘客在踫撞时被车标所伤。再者，在制造车标时没有经过使用如铬等重金属的镀铬过程，因此能防止环境污染。而且，本发明能省去附加车标的过程，减低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车部件 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种制造车标的方法，其包括将车标在已预定的间距印在卷起来的薄膜上(S1)；形成印有车标的三维薄膜(S2)；利用切割工具切割三维薄膜以得到车标薄膜(S3)；将切割出来的车标薄膜放进模具的上半部和下半部之间(S4)；以及往模具内注入已熔解的树脂，使已熔解的树脂和车标薄膜一体成形(S5)。
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