[发明专利]中轴变速携带折叠自行车无效
申请号: | 200610075661.6 | 申请日: | 2006-04-18 |
公开(公告)号: | CN1958385A | 公开(公告)日: | 2007-05-09 |
发明(设计)人: | 吉辰政太郎;赵庚丑 | 申请(专利权)人: | 吴德荣 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300170天津市河东*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种中轴变速携带折叠自行车,其技术方案的要点是,车架是由减震折叠器把前段车架和中段车架连接,再在中段车架下部设有的中轴套管中装入固定有侧后段车架的内变速中轴管,中段车架上部装有加强薄体鞍座,还设有上连接轴,侧后段车架还设有后轴套管和下连接轴,上、下连接轴之间装有侧后减震器。操舵机构是由双节折叠器把车把和减震测车叉连接,减震侧车叉下端固定有前轴管,前轴管上装有前车轮,减震侧车叉上部安装到前段车架上。驱动机构是由可折叠曲柄转动中轴内变速器,再经链条传动,使后轴管转动后车轮,中轴内变速器装在内变速中轴管中,后轴管装在后轴套管中。本发明使自行车的占用空间更减省,利于环境改善,使变速自行车轻快地折叠,并便于推拉和携带,提高了利用自行车的便利程度。 | ||
搜索关键词: | 中轴 变速 携带 折叠 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种中轴变速携带折叠自行车,包括车架、操舵机构和驱动机构等,其特征是,所述车架是由减震折叠器把前段车架和中段车架连接,在中段车架下部设有的中轴套管中装入固定有侧后段车架的内变速中轴管,中段车架上部设有上连接轴,还安装有加强薄体鞍座,加强薄体鞍座的鞍座管下部内装加强衬管,上部固定有弹性梁架和可塑性弹性体注塑成形鞍座体,侧后段车架还设有后轴套管和下连接轴,上、下连接轴之间装有侧后减震器;操舵机构是由双节折叠器把车把和减震侧车叉连接,减震侧车叉上部安装到前段车架上,其下端固定有制动板、前轴管,装有前车轮;驱动机构是由可折曲柄转动中轴内变速器,再经链条传动,使后轴管转动后车轮,可折曲柄分为三力臂中轴柄和等强度可折柄,前者的中部设有折叠销,后者设有固定器,中轴内变速器是在轴、摇臂、轴承、中心齿轮、行星齿轮和内齿轮组成的两端入力加速机构中,加设付中心齿轮、付内齿轮和内齿轮轴承,再由变速板控制单向离合器和变向齿轮组实现变速;前车轮向后车轮亚合折叠,可折曲柄使脚蹬向内折叠,车把向后车轮的驱动侧折叠,折叠完成后,其厚度为中轴的长度,其宽度为车轮的外径,其高度为宽度的1.618倍。
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