[发明专利]一种汽车巡航控制执行机构有效
申请号: | 200610060568.8 | 申请日: | 2006-05-15 |
公开(公告)号: | CN101073989A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 杨军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K31/02 | 分类号: | B60K31/02 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡亚宏 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明一种汽车巡航控制执行机构,主要包括拉索轮、缠绕在拉索轮上的节气门拉索、通过弹簧片连接固定在该拉索轮上的衔铁环、电磁离合器、起锁制开关作用且与自动巡航控制系统的控制单元电连接的触片,以及机壳,尤其是还包括通过液压油路来驱动液压缸,该液压油路与自动巡航控制系统的控制单元电连接,该液压缸的活塞末端通过铰链连接有一推杆,该推杆的另一端与所述电磁离合器的吸盘连接组成连杆机构;所述拉索轮与电磁离合器的吸盘均通过轴承与支撑轴固定在机壳中。这种执行机构利用车上现有的液压动力源,能够简化电路内部控制,且避免巡航控制过程中游车现象的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 巡航 控制 执行机构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车巡航控制执行机构,主要包括拉索轮、一端缠绕在拉索轮上的节气门拉索、通过弹簧片连接固定在该拉索轮上的衔铁环、电磁离合器、起锁制开关作用的触片,以及机壳,其中节气门拉索的另一端连接在节气门转轴上的拉索盘上,拉索盘与踏板节气门拉索盘并联;所述电磁离合器的吸盘与所述衔铁环相对布置;所述的触片固定在机壳上,与拉索轮上的拉索缠绕部位对应,该触片与自动巡航控制系统的控制单元电连接,其特征在于:还包括通过液压油路来驱动液压缸,该液压油路与自动巡航控制系统的控制单元电连接,该液压缸的活塞末端通过铰链连接有一推杆,该推杆的另一端与所述电磁离合器的吸盘连接组成连杆机构;所述拉索轮与电磁离合器的吸盘均通过轴承与支撑轴固定在机壳中。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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