[发明专利]一种用于悬索桥牵引系统中架设先导索的方法有效
| 申请号： | 200610053821.7 | 申请日： | 2006-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN1936189A | 公开（公告）日： | 2007-03-28 |
| 发明（设计）人： | 沈旺;徐风云;张胜利;沈良成 | 申请（专利权）人： | 浙江省舟山连岛工程建设指挥部 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D11/02 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 316032浙江省舟山市定*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬索桥牵引系统的先导索的架设技术，一种用于悬索桥的牵引系统中架设先导索的方法，包括以下步骤实现：①先将放索装置固定在作为起始点的桥梁一端；②从直升机下放辅助索；③将下放的辅助索与配重块及放索装置引出的先导索连接；④之后，直升机从起始点牵拉先导索飞至作为终点的桥梁另一端锚固点；⑤再用连接器将锚固点上的锚固索与先导索连接；⑥最后，解除辅助索与直升机的连接。采用本发明的技术方案的先导索架设技术，利用直升机牵引，其悬索桥牵引系统先导索的架设不受跨越的地形、水文限制，无需水道封航，不仅缩短了施工工期，也降低了施工风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 悬索桥 牵引 系统 架设 先导 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于悬索桥牵引系统中架设先导索的方法，特征在于，包括以下步骤实现：①先将放索装置(5)固定在作为起始点(6)的桥梁一端；②从直升机(1)下放辅助索(2)或下放带有配重块(3)的辅助索(2)；③将下放的辅助索(2)与配重块(3)及放索装置(5)引出的先导索(4)连接或将下放带有配重块(3)的辅助索(2)与放索装置(5)引出的先导索(4)；④之后，直升机(1)从起始点(6)牵拉先导索(4)飞至作为终点(7)的桥梁另一端锚固点(11)；⑤再用连接器将锚固点(11)上的锚固索(8)与先导索(4)连接；⑥最后，解除辅助索(2)与直升机(1)的连接。
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