[发明专利]用于气体发动机的气体供应装置及其运转方法

摘要

气体供应装置具有用于供应燃料气体的三个系统。其中一个是其中燃料气体与空气混合的涡轮增压器侧气体供应管。另一个系统是其中由气体压缩机压缩的燃料气体被供应到气缸的气缸侧气体供应管。在涡轮增压器中的空气－燃料气体混合物经第三供应管被供应到气缸。该气体供应装置避免了涡轮增压器出口处燃料气体的爆炸。此外，气体压缩机的功耗被减小。利用气体流量控制器，涡轮增压器中的混合物中的燃料气体的气体密度被保持低于爆炸最低极限气体密度。

主权项

1.一种用于气体发动机的气体供应装置，其中，燃料气体管供应的燃料气体由涡轮增压器与空气混合，而该混合物被供应到一个或多个气缸中并在其中燃烧，所述气体供应装置包括：涡轮增压器侧气体供应管，所述涡轮增压器侧气体供应管从所述燃料气体管分支，与所述涡轮增压器的空气入口连接，并设置有用于控制所述涡轮增压器侧气体供应管中的所述燃料气体的气体流量的涡轮增压器侧气体流量控制阀；气缸侧气体供应管，所述气缸侧气体供应管从所述燃料气体管分支，设置有用于对所述燃料气体加压的气体压缩机，并设置有用于控制到所述气缸中的气体流量的气缸侧气体流量控制阀；与所述涡轮增压器连接并向所述气缸供应所述混合物的混合物气体供应管；和用于驱动用于控制所述涡轮增压器侧气体供应管中的所述燃料气体的所述气体流量的所述气体流量控制阀的气体流量控制器，其中：为产生混合物，所述涡轮增压器侧气体供应管中的所述燃料气体与所述涡轮增压器的所述空气入口处的所述空气混合；所述气缸侧气体供应管中的所述燃料气体与所述混合物气体供应管中的所述混合物混合；和所述涡轮增压器中的所述混合物中的所述燃料气体的气体密度保持低于爆炸最低极限气体密度。