[发明专利]利用网络的列车监控系统和方法无效
| 申请号： | 200610042883.8 | 申请日： | 2006-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN101081623A | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 佟元江;陈卫权 | 申请（专利权）人： | 佟元江;陈卫权 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710054陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明在铁路沿线每隔50－400米设置现场监控单元，记录分析相应的列车信息，通过互联网传输到中心服务器，无线数传设备自动向后续列车发送前车间隔距离信息。现场监控单元接收列车司机室内的图像信息，通过网络向中心服务器传送。现场监控单元向列车司机室传送行驶前方50－5000米的图像信息。解决能见度降低时(如阴雨雾雪)行车的需要。上述方法和系统，可以避免现有信号系统失效引发的交通安全隐患，且成本低、便于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 网络 列车 监控 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种利用网络的铁路列车监控系统，其特征在于：该系统包括多台中心服务器(1)、多个现场监控单元(2)和多个车载设备(3)，中心服务器(1)内由数据通信模块(4)、数据管理模块(5)、管理终端(6)和信息查询终端(9)构成；管理终端(6)由系统用户管理模块(7)和列车档案管理模块(8)构成；信息查询终端(9)内含信息查询模块(10)；多个现场监控单元(2)由计算机(11)、摄像装置(12)、网络接入设备(13)、无线数据通信模块(14)、列车出入信息识别器(15)、机箱(16)和监控模块(17)组成，现场监控单元(2)通过网络资源和中心服务器(1)建立网络连接，车载设备(3)包括无线数据通信模块(14)、数据处理模块(18)、语音提示模块(19)和显示模块(20)。
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