[发明专利]汽车转向离心力液压阀无效
申请号: | 200610035968.3 | 申请日: | 2006-06-13 |
公开(公告)号: | CN1865061A | 公开(公告)日: | 2006-11-22 |
发明(设计)人: | 孙晓妮 | 申请(专利权)人: | 孙晓妮 |
主分类号: | B62D5/083 | 分类号: | B62D5/083 |
代理公司: | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 蒋康铭 |
地址: | 529000广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车转向离心力液压阀,包括阀体、阀芯、离心块和弹簧,阀体中空形成空腔,阀芯与离心块设置于阀体空腔内并且通过连接轴连接;弹簧分别与阀芯和阀体相连;阀芯与离心块之间的阀体壁上设有贯通的油管,分别与进油管和出油管可旋转相连;阀体通过传动机构与车轮转轴相连。当车速越快,阀体旋转速度也越快,离心块牵引阀芯产生的位移就越大,液压油流量减少从而防止方向盘扭矩较小而导致的发飘问题,但是如果车速较慢,阀芯位移就越小,液压油流量增大,方向盘容易转向;本发明在原有液压转向器上加装即可,可有效减少液压转向器的发飘问题,而且简单易行,制造成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 离心力 液压 | ||
【主权项】:
1.汽车转向离心力液压阀,其特征在于包括阀体(1)、阀芯(2)、离心块(3)和弹簧(4),阀体(1)中空形成空腔,阀芯(2)与离心块(3)设置于阀体(1)空腔内并且通过连接轴(5)连接;弹簧(4)分别与阀芯(2)和阀体(1)相连;阀芯(2)与离心块(3)之间的阀体(1)壁上设有贯通的油管(6),分别与进油管(7)和出油管(8)可旋转相连;阀体(1)通过传动机构与车轮转轴相连。
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