[发明专利]内燃机空气进气调压装置无效
| 申请号： | 200610032015.1 | 申请日： | 2006-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN1944980A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 张兵 | 申请（专利权）人： | 张兵 |
| 主分类号： | F02B33/44 | 分类号： | F02B33/44 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 陈立武 |
| 地址： | 410003湖南省长沙市开*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种内燃机空气进气调压装置，有气泵1、储气罐2、调压舱5、可控空气压力感应调节器6及手控调压装置7。气泵1与储气罐2管接，储气罐2由其排气阀4与调压舱5管接。可控空气压力感应调节器6装置在调压舱5壁上电接手控调压装置7与排气阀4。气泵1的压缩空气送入储气罐2，由可控空气压力感应调节器6调节调压舱5中的空气压力，进而实现气缸内空气压力的调节。使可燃混合气燃烧更充分，从而使内燃机功率增加，节省了燃气或燃油。该装置可在空气含氧量偏少的高原低气压环境中保证内燃机正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 空气 调压 装置 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机空气进气调压装置，其特征在于，它包括有气泵(1)、带有排压口(3)和排气阀(4)的储气罐(2)、带阻风门(8)的调压舱(5)、可控空气压力感应调节器(6)及手控调压装置(7)，其中所述气泵(1)与储气罐(2)管接，储气罐(2)由其排气阀(4)与调压舱(5)管通连接，所述可控空气压力感应调节器(6)装置在调压舱(5)壁上并与之管通连接，所述手控调压装置(7)与上述可控空气压力感应调节器(6)电接，所述可控空气压力感应调节器(6)与排气阀(4)电接，由上述气泵(1)产生的压缩空气送入储气罐(2)储存，再由可控空气压力感应调节器(6)对调压舱(5)中的空气压力进行调节，进而实现与调压舱(5)对接的外设气缸内空气压力进行调节。
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