[发明专利]柴油引擎尾气污染物氧化催化剂无效
申请号: | 200610026478.7 | 申请日: | 2006-05-12 |
公开(公告)号: | CN101069856A | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 崔建光;黄金燕;李成健 | 申请(专利权)人: | 崔建光;黄金燕;李成健 |
主分类号: | B01J29/40 | 分类号: | B01J29/40;B01J29/18;B01J23/40;B01J23/42;B01J23/46;B01J23/656;B01J23/72;B01J23/745;B01J23/75;B01J23/83;B01J21/04;B01J21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明揭露了一种内燃机排放尾气污染物控制蜂窝整形催化剂,包括:贵金属(Pt,Pd,Rh),有色金属氧化物(氧化锰、氧化铁),稀土金属氧化物(氧化铈,氧化镧),分子筛(ZSM5,Beta,Y,丝光沸石),高表面载体材料(氧化铝、氧化硅、铝硅酸盐、氧化钛、氧化锆、氧化钛-氧化硅,氧化钛-氧化锆);催化剂通过湿法过程涂渍到陶瓷或金属蜂窝整形基体。 | ||
搜索关键词: | 柴油 引擎 尾气 污染物 氧化 催化剂 | ||
【主权项】:
1.一种柴油引擎尾气污染物氧化催化剂配方,包括:至少一种铂族贵金属;该铂族贵金属为铂、钯和铑;或者其组合;其负载量范围为0.01~5g/L,最佳为0.1~3g/L;贵金属前驱体;其中,该贵金属前驱体为可溶性化合物;至少一种有色金属氧化物;其中,每种该有色金属氧化物的负载量范围是1~50g/L,最佳是2~20g/L;有色金属氧化物前驱体;其为可溶性化合物和纯氧化物;稀土金属氧化物;其中,每种稀土金属氧化物的负载量是1~50g/L,最佳是2~20g/L;稀土金属氧化物前驱体;其包括各种可溶性化合物和纯氧化物;分子筛;其负载量为1~50g/L,最佳为2~30g/L;至少一种高比表面载体材料;其中,每种该高比表面载体材料的负载量为20~200g/L,最佳为30~150g/L。
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