[发明专利]基于桥机效率的集装箱船舶实时配载系统及方法无效

专利信息
申请号: 200610024880.1 申请日: 2006-03-21
公开(公告)号: CN101042743A 公开(公告)日: 2007-09-26
发明(设计)人: 刘鸿锋;郁全;赖颖彦;王超;陈晔;吴昱;缪强;陈效宇;潘琦;黄志超 申请(专利权)人: 上海浦东国际集装箱码头有限公司
主分类号: G06Q10/00 分类号: G06Q10/00;G06Q50/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 代理人: 翁若莹
地址: 200131上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种基于桥机效率的集装箱船舶实时配载系统及方法,包括配载知识库,装载作业序列分析引擎,配载动态数据库,产生预配载计划,产生实配计划,建立装箱作业序列表,装箱序列实时跟踪。配载人员根据港口、箱型、尺寸和重量等级将集装箱划分mask,系统计算出决策所需的参数后,开始自动决策。首先,以减少翻箱量,并避免轮胎吊跨场地调度为基本原则,为当前的segments选出作为出箱点的区块;其次,利用线性规划模型确定具体每个出箱区在当前决策时间段内所出mask j的箱量Q_Outk,j;然后,确定合适的轮胎吊出箱策略,以保证各个桥吊在任何时段总有相应数目的轮胎吊在为其供箱,并均衡各轮胎吊工作,减少轮胎吊移动。
搜索关键词: 基于 效率 集装箱 船舶 实时 配载 系统 方法
【主权项】:
1.一种基于桥机效率的集装箱船舶实时配载系统,其特征在于,包括以下功能模块:配载知识库,装载作业序列分析引擎,配载动态数据库,产生预配载计划,产生实配计划,建立装箱作业序列表,装箱序列实时跟踪;所述配载知识库:根据现场生产调度和操作管理人员的经验,以及生产作业规范,建立起配载计划需要关注的各个规则;所述装载作业序列分析引擎:对装箱序列进行实时分析,通过模拟计算,预测装箱序列中是否可能发生设备冲突的现象;所述配载动态数据库:对于每一艘载箱船,一旦为其建立配载计划,这个数据库就会产生,直至装船结束,该数据库实时记录配载计划;所述产生预配载计划:根据船东的配载计划和各种生产约束,给出预配计划;所述产生实配计划:根据装船的各个相关约束,以及船方提供的箱位和堆场的集装箱堆放状态,确定每个集装箱的实际装载位置;该模块是系统的主模块,在该模块中自动完成配载的算法;所述建立装箱作业序列表:根据桥机等设备和船方提供的装箱贝位,以及实配计划,建立集装箱的装载序列,即每个集装箱的装船次序;所述装箱序列实时跟踪:实时跟踪集装箱装船的状态,根据装箱的实际状态,即时调整装箱序列以及集装箱的实际装载位置,并能够适时分析装箱的进度,分析和发现装箱过程中可能发生的冲突,给出解决冲突的方案。
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