[发明专利]汽车发动机燃油点火电子控制电路无效

专利信息
申请号: 200610016923.1 申请日: 2006-06-07
公开(公告)号: CN1865690A 公开(公告)日: 2006-11-22
发明(设计)人: 李延军;姜殿洋;黄文 申请(专利权)人: 李延军
主分类号: F02P5/145 分类号: F02P5/145
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 代理人: 王恩远
地址: 135000吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明的汽车发动机燃油点火电子控制电路属汽车发动机的部件技术领域。信号输入部分1与电子点火的电脑控制盒ECU连接;过压过流保护电路2由二极管D1、D2、稳压管IC2和电容电阻元件构成;整形检测电路3由二极管D3、D4及集成块IC1构成;放大驱动电路4由两个IGBT功率复合管构成;功率输出整形电路(5)由两个对称的电路构成;功率输出部分6连接干式点火线圈的输入端。本发明为简单的元器件组成、有稳定的输出波形、过压过流保护、同时输入信号无输出功率致使发动机无乱缸状态;产品具有良好的稳定性,实现汽车燃油喷射点火控制的理想状态,提高发动机点火成功率和使用寿命。
搜索关键词: 汽车发动机 燃油 点火 电子 控制电路
【主权项】:
1、一种汽车发动机燃油点火电子控制电路,由信号输入部分(1)、和功率输出部分(6)组成;信号输入部分(1)与电子点火的电脑控制盒ECU连接;功率输出部分(6)连接干式点火线圈的输入端;其特征是,组成部分还有过压过流保护电路(2)、整形检测电路(3)、放大驱动电路(4)、功率输出整形电路(5);所说的过压过流保护电路(2)由两个二极管D1、D2、稳压管IC2和电容电阻元件构成;所说的整形检测电路(3)由两个二极管D3、D4及集成块IC1构成;所说的放大驱动电路(4)由六个三极管BG1、BG2、BG3、BG4、BG5、BG6构成或者由两个IGBT功率复合管构成;功率输出整形电路(5)由电阻、电容元件构成。
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