[发明专利]燃料电池无效
申请号: | 200610006368.4 | 申请日: | 2006-01-17 |
公开(公告)号: | CN1941488A | 公开(公告)日: | 2007-04-04 |
发明(设计)人: | 加茂友一;相马宪一 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | H01M8/10 | 分类号: | H01M8/10;H01M8/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 岳耀锋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种燃料电池,在将燃料电池电源装载于便携信息机器或便携机器或作为便携用的二次电池充电电源使用时,可以实现A)不需要用于燃料供给的辅机动力;B)在任何姿势都可以运行;C)可以通过简便的操作进行燃料补给;D)液体燃料的泄漏及渗透小;E)高输出密度、高能量密度;F)高安全性及可靠性的液体燃料直接型燃料电池。该燃料电池包含:使液体燃料氧化的阳极、使氧还原的阴极以及在上述阳极和上述阴极之间形成的固体高分子电解质膜,其特征在于:使用与多孔质的阳极对置且由借助毛细管力形成液体燃料输送路径的连续的微孔和不具有液体保持力的连续的微孔构成的多孔质体,利用在阳极中产生的毛细管负压供给液体燃料的燃料电池。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池,具有使液体燃料氧化的阳极、使氧还原的阴极、以及在上述阳极和上述阴极之间形成的固体高分子电解质膜,其特征在于:使用与多孔质的阳极对置且由借助毛细管力形成液体燃料输送路径的连续的微孔和不具有液体保持力的连续的微孔构成的多孔质体,利用在阳极中产生的毛细管负压供给液体燃料。
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