[发明专利]拉杆式踏板车无效
申请号: | 200610005273.0 | 申请日: | 2006-01-08 |
公开(公告)号: | CN1994810A | 公开(公告)日: | 2007-07-11 |
发明(设计)人: | 刘丰;刘晓艳;张铱;刘巍;韩淑芹 | 申请(专利权)人: | 刘丰 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62M1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 拉杆式踏板车。为克服电动踏板车存在的某些不足,本发明设计了一种用手拉杆往复驱动的踏板车,它采用小车轮、近轮距、矮车座、低脚踏板的三轮式车体结构;采用拉杆驱动前轮,由拉杆与脚踏共同掌控车的运行方向的驱动机构;采用由拉杆、链条、飞轮等组成的传动系统。此车具有车体极小,驾驶舒适,驱动轻快,运行安全等特点,为人们创造了一种用途广泛的代步车辆。 | ||
搜索关键词: | 拉杆 踏板车 | ||
【主权项】:
拉杆式踏板车,一种由手拉杆往复驱动的踏板车,其特征是:采用三轮式结构,车轮小,且前、后轮间距小,前轮安装在前叉上,前叉下端两侧装有脚踏板,两后轮安装在后轮轴上,由车架连接前轮转向轴套筒与后轮轴,前叉上方连接支杆,支杆通过轴承连接拉杆,两下拉杆分别连接链条,链条连接飞轮,两飞轮分别安装在前轮的轮毂上,前轮轴上装有两只复位弹簧,车座低矮,安装在车架上。
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