[发明专利]装配有摩擦飞轮起动器头部的内燃机起动器有效

专利信息
申请号: 200580049256.0 申请日: 2005-03-24
公开(公告)号: CN101146996A 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: 钱特尔·博克特;埃里克·塞利尔;贝努瓦·杜普克斯;西萨里·佩利塔;安德烈·皮雷里 申请(专利权)人: 法雷奥电机设备公司
主分类号: F02N15/06 分类号: F02N15/06;F02N15/02;F16D13/58;B61F15/22
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 王冉;王景刚
地址: 法国克*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种起动器,包括输出轴(43),具有驱动元件(51)的起动器驱动组件,以摩擦离合器结构经由飞轮将小齿轮(101)连接至驱动元件(51)的部件(101),包括由与小齿轮(50)形成整体的罩裙(108)承载的第一摩擦表面(107)以及与驱动器(51)形成整体的第二摩擦表面(102),连接件(101)和/或驱动器(51)/小齿轮(51)元件其中一个包括挡圈(117、123)或者密封件,防止来自于输出轴(43)的污染物质朝向摩擦表面(102、107)移动。本发明可应用至电动车辆起动器。
搜索关键词: 装配 摩擦 飞轮 起动器 头部 内燃机
【主权项】:
1.设置有具有齿状起动环的飞轮的内燃机的起动器,包括设置有沟槽的输出轴(43),设置有小齿轮(50)的起动器头部,用于旋转驱动连接于起动器头部的输出轴(43)的电动机,该起动器头部安装成在输出轴(43)上在后空载位置和将起动器头部齿轮(50)与内燃机飞轮的齿状起动环啮合的前位置之间轴向滑动,所述起动器头部(100)包括:-借助控制装置(41)在后位置与前位置之间进行控制的驱动器(51),装配有与输出轴(43)上的互补沟槽啮合的驱动沟槽(103),-用于借助形成为摩擦离合器的机械飞轮连接将小齿轮(50)连接至驱动器(51)的部件(101),包括由与小齿轮(50)/驱动器(51)元件其中一个形成整体的罩裙(108)承载的第一摩擦表面(107),以及与驱动器(51)/小齿轮(50)元件的另一个形成整体的第二摩擦表面(102),其特征在于,连接件(101)和/或驱动器(51)/小齿轮(51)元件其中一个包括保护装置,限制来自于起动器的输出轴(43)的污染物质朝向摩擦表面(102、107)移动。
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