[发明专利]内燃机设备

摘要

本发明涉及一种阀致动系统，其用于在具有至少一个进气阀和至少一个排气阀的内燃机的阀机构中提供附加的运动。所述阀机构包括具有上升和下降斜坡的可旋转的凸轮轴(20)，所述上升和下降斜坡被设计为：与在气缸(23)内部可移动的阀控制柱塞(22)相互作用，用于在阀弹簧(13)作用下驱动所述进气或排气阀(12)。气缸(23)经由止回阀连通于液压流体供给管线，并且液压控制回路(26)允许阀的返回运动相对于对应的下降斜坡的正时而被延迟。液压控制回路(26)包括在沿其纵轴的不同水平上连接至控制柱塞气缸(23)的第一和第二液压流体流量限流器(37，38)。选择阀(31)能够使气缸和液压流体返回管线(32)之间的连接经仅仅一个流量限流器或两个流量限流器而被打开。

主权项

1.一种用于在具有至少一个进气阀(12)和至少一个排气阀的内燃机阀机构中提供附加运动的阀致动系统，所述阀机构包括具有凸轮曲线的可旋转凸轮轴(20)，所述凸轮曲线包括上升和下降斜坡，其被设计为：与在气缸(23)内部活动的阀控制柱塞(22)相互作用，用于在阀弹簧(13)的作用下驱动所述进气或排气阀(12)，柱塞气缸(23)经止回阀(29)而连通于液压流体供给管线，并且液压控制回路(26)允许发动机阀的返回运动相对于对应的下降斜坡的正时而被延迟，其特征在于，液压控制回路(26)包括第一和第二液压流体流量限流器(37，38)，所述液压流体流量限流器在沿着其纵轴的不同的水平面处与柱塞气缸(23)相连，且选择阀(31)能够使在气缸和液压控制回路(26)之间的连接经仅仅一个流量限流器或两个流量限流器而被打开。