[发明专利]燃料电池系统方法和装置无效
| 申请号： | 200580036001.0 | 申请日： | 2005-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN101044650A | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 埃默森·R·加拉格尔;杰菲里·D·格朗特 | 申请（专利权）人： | 百拉得动力系统公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李镇江 |
| 地址： | 加拿大不列*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
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| 摘要： | 燃料电池系统采用并联电耦合的至少两个燃料电池栈来减少燃料电池栈的负载下降比率。当功率需求允许时，可以只有少于全部燃料电池栈的燃料电池栈操作。氧化剂提供子系统可以停止氧化剂向所述燃料电池栈的一个的提供以停止该燃料电池栈的操作(功率减少)。燃料电池栈可以轮流作为非操作燃料电池栈。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种功率系统，包括：第一组燃料电池，电耦合以在该第一组燃料电池操作时提供第一电压；至少第二组燃料电池，电耦合以在该第二组燃料电池操作时提供第二电压；包括阳极和阴极的第一二极管，该第一二极管的阳极电耦合到第一组燃料电池以在第一组燃料电池操作时使得第一组燃料电池所产生的电流通过；包括阳极和阴极的第二二极管，该第二二极管的阳极电耦合到第二组燃料电池以在第二组燃料电池操作时使得第二组燃料电池所产生的电流通过，第一二极管的阳极电耦合到第二二极管的阴极。
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