[发明专利]可收起的座椅无效
| 申请号： | 200580029512.X | 申请日： | 2005-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN101018690A | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 让·杜沙窦;帕特里克·法耶;让·克洛德·阿蒙德;帕斯卡·克里米努斯基 | 申请（专利权）人： | 安托林－工程集团股份有限公司;标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30 |
| 代理公司： | 北京万慧达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 葛强;秦开宗 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 一种汽车座椅，包括靠背(3)，座面(2)，该座面(2)通过枢轴连接机构(P1)连接到所述靠背(3)上，并通过前部底架(P2)连接到车辆的地板上。这种具有创造性的可收起的座椅还包括摆臂(7)，该摆臂(7)通过两个枢轴连接机构(P4，P5)连接至靠背及车辆的地板，其中座椅可在下述展开状态和折叠状态之间转换，在展开状态下，座面(2)大致平行于地板，并且靠背(3)大致处于直立状态，每根摆臂(7)处于靠背(3)的延伸部分中，从而使得它能够朝上安置，在折叠状态下，靠背大致水平向下折叠在座面(2)上。在从展开状态移动到折叠状态的过程中，每根摆臂(7)按照与靠背(2)的枢转方向相反的方向进行枢转，以便与靠背并排布置。 | ||
| 搜索关键词： | 收起 座椅 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅，包括：-靠背(3)，和-座面(2)，所述座面通过枢轴连接机构(P1)连接到所述靠背(3)上，并通过前部底架(P2)连接到车辆的地板上，其特征在于，它包括：-至少一根摆臂(7)，所述摆臂通过两个枢轴连接机构(P4，P5)连接至所述靠背及车辆的地板，所述座椅可在下述两种状态之间转换，这两种状态为：-展开状态，在该状态下，座面(2)大致平行于地板，并且靠背(3)大致是直立的，每根摆臂(7)与靠背(3)成一直线，以使得所述靠背朝上安置，和-折叠状态，在该状态下，靠背(3)大致水平地向下闭合在所述座面(2)上，并且，当从所述展开状态移动到折叠状态时，每根摆臂(7)按照与靠背的枢转方向相反的方向进行枢转，从而最终与靠背(3)并排布置。
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