[发明专利]带电动机的增压器的控制装置无效
| 申请号： | 200580006892.5 | 申请日： | 2005-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN1926316A | 公开（公告）日： | 2007-03-07 |
| 发明（设计）人： | 秋田浩市 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B33/00 | 分类号： | F02B33/00;F02B37/04;F02B37/10;F02B37/12;F02B39/10 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车文;代易宁 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种可以在大气压低时有效地补偿输出的带电动机的增压器的控制装置。本发明的带电动机的增压器的控制装置具有：增压器20，设置在搭载于车辆上的内燃机1的进气通路5上并由电动机20a驱动；控制机构16、21，控制电动机20a以控制增压压力；和气压检测机构30，用于检测大气压状态，其特征在于，在由气压检测机构30检测出的大气压低于规定值的情况下，与大气压为规定值以上时相比，控制机构16、21增大电动机20a的驱动力。 | ||
| 搜索关键词： | 带电 动机 增压 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种带电动机的增压器的控制装置，其特征在于，具有：增压器，设置在搭载于车辆上的内燃机的进气通路上并由电动机驱动；控制机构，控制所述电动机以控制增压压力；和气压检测机构，用于检测大气压状态，在由所述气压检测机构检测出的大气压低于规定值的情况下，与大气压为规定值以上时相比，所述控制机构增大所述电动机的驱动力。
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