[实用新型]液压减振器压缩阻尼阀无效

专利信息
申请号: 200520143794.3 申请日: 2005-12-31
公开(公告)号: CN2859081Y 公开(公告)日: 2007-01-17
发明(设计)人: 邢云明;王文波;邢建国 申请(专利权)人: 南阳金冠汽车减振器有限公司
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34;F16F9/50
代理公司: 郑州联科专利事务所 代理人: 吕爱萍
地址: 474450河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种适用于汽车悬架中的液压减振器压缩阻尼阀,其主要特点是:在阀座上端面液路常通通道口的液槽内增设有环形凸台,该凸台的顶面与阀座上端面共同构成支撑补偿阀片的支撑面,在阀座下端面补偿通道出口的外侧端面设有用于预紧阻尼阀片的环形凸肩,并在阀杆上套装有由大到小层叠排列的塔状阻尼阀片以及设置在阻尼阀片上下部位的预紧高度调整垫、限位高度调整垫。该阻尼阀能够有效的防止阻尼阀片和补偿阀片的过度变形和断裂,同时能够改善阻尼效果,延长阀片使用寿命,使用安全可靠。
搜索关键词: 液压 减振器 压缩 阻尼
【主权项】:
1、一种液压减振器压缩阻尼阀,包括阀座、阀杆、限位垫、压紧套、压紧弹簧,其特征在于:在阀座上端面液路常通通道口的液槽内增设有环形凸台,该凸台的顶面与阀座上端面共同构成支撑补偿阀片的支撑面;在阀座下端面补偿通道出口的外侧端面设有用于预紧阻尼阀片的环形凸肩,并在阀杆上套装有塔状的阻尼阀片以及设置在阻尼阀片上下部位的预紧高度调整垫和限位高度调整垫。
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