[实用新型]气压回转缸结构

摘要

本实用新型系一种气压回转缸结构，其使夹持工件旋转的回转缸得更更佳实用功效；主要系：设成由具有驱动盘的主轴管、前壳体、后壳体、固定座、内环座、旋转座、锁合环所组成，固定座设有第一、二入气孔，内环座、旋转座设有可通气的数个通气孔，并设有通气道、通气缝分别连通于前、后壳体所形成的前、后气室，藉由上述，得以构成气压作动主轴管的驱动盘，达到夹持、放松夹头工件的效果，并且，因设成数个通气孔供给气压，而获得泄漏量极小，能够使用较小空压泵及可获得气压力大夹持力的功效。

主权项

1.一种气压回转缸结构，系由具有驱动盘的主轴管、前壳体、后壳体、固定座、内环座、旋转座、锁合环所组成；其特征在于，该前、后壳体呈锁密合一体，主轴管的驱动盘处于前、后壳体中，而形成有前气室、后气室，前壳体设有连通孔、通气孔而连通于前气室，后壳体则设有通气道连通于前壳体的连通孔；该旋转座，套组于主轴管外周，其设有通气道连通于后壳体的通气道，其内壁与主轴管间留有通气缝连通于前、后壳体所形成的后气室，其并设有数孔间隔排列、贯穿内外的通气孔连通于通气缝；该内环座，套组于旋转座外周，其设有数孔间隔排列、贯穿内外、双层的通气孔，其中一层通气孔连通于旋转座的通气道、另一层通气孔连通于旋转座的通气孔；该固定座，配合轴承而套组于内环座的外周，而使得呈固定座不可旋转，其设有第一、二入气孔输入气压，对应第一入气孔的内壁设有通气环道连通于内环座的通气孔，对应第二入气孔的内壁亦设有通气环道连通于内环座的另一通气孔；该锁合环，系套组于主轴管外周、并锁合于旋转座，形成使轴承、内环座、固定座不可脱离；该主轴管，系可供组合于具有旋转动力的机台，其并供组装主轴拉管夹头；藉由上述结构，于第一入气孔输入气压、第二入气孔不输入气压时，得以使驱动盘后退而使其拉管夹头夹紧工件，于第二入气孔输入气压、第一入气孔不输入气压，得以使驱动盘前进而使拉管夹头放松工件。