[实用新型]可隐藏刹车器的自行车架体结构

摘要

本实用新型公开了一种可隐藏刹车器的自行车架体结构，为解决现有技术的刹车器风阻大，使用不安全的问题而设计。其由一刹车器及一架体所组成；架体一前叉管，前叉管位于两叉部相接的位置设有一定位孔，定位孔供刹车器枢设定位，且自行车的前叉管的两叉部近上端位置分别镂设有一容置孔，各容置孔分别得以供该刹车器的两夹块容置，并能利用该刹车器的刹车线的动作，使各夹块得以分别伸出各容置孔，并对轮圈夹刹。采用上述结构后，刹车器的两夹块容置于前叉管的两叉部近上端的容置孔，使得刹车器整体呈隐藏式，不仅可减低使用者骑乘时的风阻，且也可减轻整体的重量，同时，隐藏式的设计，使得整体可增加美观度，极适合传统刹车器及油压碟刹器上使用。

主权项

1、一种可隐藏刹车器的自行车架体结构，其特征在于：由一刹车器及一架体所组成；该架体为一前叉管，该前叉管位于两叉部相接的位置，设有一定位孔，该定位孔供该刹车器枢设定位，且该前叉管的两叉部近上端位置分别镂设有一容置孔，各容置孔分别得以供该刹车器的两夹块容置，并得以藉由该刹车器的刹车线的动作，使各夹块得以分别伸出各容置孔，并对轮圈夹刹。