[实用新型]飞机行李车输送带调整装置无效
| 申请号： | 200520126019.7 | 申请日： | 2005-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN2861011Y | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋旭强;郑晓文;丛永文 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/32 | 分类号： | B64F1/32;B60P1/36 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 | 代理人： | 许晋功 |
| 地址： | 264200山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机行李车输送带调整装置，属于航空地面设施领域。设有相平行的左侧板及右侧板，左侧板与右侧板的两端部位置平行设有主动辊筒及从动辊筒，左侧板及右侧板下方安装有与主动辊筒、从动辊筒相平行的前调整辊筒、后调整辊筒，左侧板及右侧板之间平行固定有调整螺栓，调整螺栓穿过左调整滑块及右调整滑块上的长条孔将左调整滑块及右调整滑块分别安装在左侧板及右侧板上，左调整滑块与右调整滑块之间平行设置有托辊。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 行李车 输送带 调整 装置 | ||
【主权项】：
1、一种飞机行李车输送带调整装置，设有相平行的左侧板及右侧板，左侧板与右侧板的两端部位置平行设有主动辊筒及从动辊筒，左侧板及右侧板下方安装有与主动辊筒、从动辊筒相平行的前调整辊筒、后调整辊筒，其特征在于：左侧板及右侧板之间平行固定有调整螺栓，调整螺栓穿过左调整滑块及右调整滑块上的长条孔将左调整滑块及右调整滑块分别安装在左侧板及右侧板上，左调整滑块与右调整滑块之间平行设置有托辊。
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