[实用新型]改进的机车离合器构造无效
| 申请号： | 200520122271.0 | 申请日： | 2005-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN2874124Y | 公开（公告）日： | 2007-02-28 |
| 发明（设计）人： | 吴世雄 | 申请（专利权）人： | 吴世雄 |
| 主分类号： | F16D43/18 | 分类号： | F16D43/18 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种改进的机车离合器构造，能够精准调整离合器中各弹簧拉力，其本体为一盘座，所述盘座的其中一板面枢设至少二个掣动块，其外缘设有一离合器片，而其内缘设有一弹簧，所述弹簧的一端与另一掣动块相接，所述掣动块的外缘朝内缘方向设有一孔道，而所述掣动块内缘设有一调整单元，所述调整单元具有一滑动杆及一调整螺杆，其中所述调整单元是设置在所述掣动块的孔道中，而滑动杆的一端与所述弹簧相连，所述滑动杆置于所述掣动块的孔道的另一端则设有一螺接孔，而所述调整螺杆是螺接于所述螺接孔中。本实用新型在调整弹簧的过程中，可从窗口孔中，看到滑动杆上所显示的刻度，且从外部即可调整，因而能方便及精准地调整每个弹簧的拉力。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 机车 离合器 构造 | ||
【主权项】：
1.一种改进的机车离合器构造，其本体为一盘座，所述盘座的其中一板面枢设至少二个掣动块，其外缘设有一离合器片，而其内缘设有一弹簧，所述弹簧的一端与另一掣动块相接，其特征在于：所述掣动块的外缘朝内缘方向设有一孔道，而所述掣动块内缘设有一调整单元，所述调整单元具有一滑动杆及一调整螺杆，其中所述调整单元是设置在所述掣动块的孔道中，而滑动杆的一端与所述弹簧相连，所述滑动杆置于所述掣动块的孔道的另一端则设有一螺接孔，而所述调整螺杆是螺接于所述螺接孔中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴世雄，未经吴世雄许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200520122271.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：防潮气密罐
- 下一篇：侧壁带有凹面的印泥盛放盒
