[实用新型]水冷式机车结构无效
| 申请号： | 200520114225.6 | 申请日： | 2005-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN2818303Y | 公开（公告）日： | 2006-09-20 |
| 发明（设计）人： | 王启信;黄宗业;颜明俊 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B60K11/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 台湾省新竹县新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种水冷式机车结构，包括一车架、一水箱、一上整流罩、一下整流罩以及一底板。该水箱连接于车架，并且具有第一端以及第二端。该上整流罩连接于车架以及水箱的第一端。该下整流罩连接于车架以及水箱的第二端。该底板连接于车架，并且以一既定距离间隔于下整流罩。因此，冷却气流穿过水箱而从下整流罩与底板之间流出水冷式机车结构。本实用新型的优点是：冷却气流的流动效率会较优异，进而可使得水箱中水的冷却效果会较佳。同时，底板在制造上可更为简易。此外，相较于习知的水冷式机车，底板的尺寸可更为减小，进而可降低底板的模具及材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 水冷 机车 结构 | ||
【主权项】：
1.一种水冷式机车结构，其特征在于包括：一车架；一水箱，连接于该车架，并且具有一第一端以及一第二端；一上整流罩，连接于车架以及水箱的第一端；一下整流罩，连接于车架以及水箱的第二端；一底板，连接于车架，并且是以一既定距离间隔于下整流罩，其中，冷却气流穿过水箱而从下整流罩与底板之间流出该水冷式机车结构。
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