[实用新型]改进结构的采用并合式轮圈的无内胎轮胎

摘要

一种改进结构的采用并合式轮圈的无内胎轮胎，由一个由左半轮圈及右半轮圈呈相对锁固而形成一环状凹槽并结合成为一体的轮圈、以及一个其内环边缘呈开口状而套于轮圈环状凹槽中的无内胎轮胎所组成，其结构改进之处是：将无内胎轮胎两侧的胎壁适当增厚，且将其内环边缘的开口端再环套一个呈ㄩ形剖面的支撑环，当将无内胎轮胎连同支撑环套于左半轮圈上，再与右半轮圈相对锁固形成一个完整轮圈，而且将无内胎轮胎的内环边缘定位于所形成的环状凹槽中，这样在对无内胎轮胎施以充气而提供使用时，使得无内胎轮胎与轮圈之间的结合达到更加紧密的效果。

主权项

1、一种改进结构的采用并合式轮圈的无内胎轮胎，其是由：一个由左半轮圈及右半轮圈呈相对结合成为一体的轮圈、以及一个其内环边缘中央呈开口状的无内胎轮胎组成；其中，左半轮圈外侧突设有一环状突边，其中段呈圆环状平面，其最内侧呈一圆形平面，并在圆形平面上设有多个通孔；而与其呈相对设置的右半轮圈的外侧突设有一环状突边，其中段呈圆环状平面，其最内侧也设有一圆形平面，并在圆形平面上与左半轮圈的圆形平面上所设置的多个通孔相对位置处也设有通孔，最后藉由相对数目的螺栓穿经这些通孔与螺帽配合锁固，而将左半轮圈与右半轮圈组合成为一轮圈，并使组成的轮圈藉由左半轮圈外侧环状突边及中段圆环状平面与右半轮圈外侧的环状突边及中段圆环状平面组合下，使轮圈外侧形成一环状凹槽，用于提供无内胎轮胎被套置局限于该环状凹槽中；其特征在于：在无内胎轮胎内环边缘中央呈开口状处，再环套一个其上设有通孔而呈ㄩ形剖面的支撑环。