[实用新型]收合式自行车

摘要

本实用新型公开了一种收合式自行车，其车架的车头管上缘枢连一上管，上管设有座管，而上管另一端向后下方延设并枢连一后管，该后管具有供后轮组安装的曲折段，在曲折段朝前轮组的方向接出一平直段，此平直段末端设有五通管，用以安装传动结构，另五通管向下设有连接件，此连接件供下管一端偏心枢连，下管另一端则枢连于车头管下缘，该下管设有一可扣合于五通管上的扣接单元，以便限位后管和下管的枢接关系，在释放该扣接单元后，即能向上折收后管和下管，并令前、后轮组的间距被缩短而使整个体积缩小，且成为可供推移的收合自行车。

主权项

1、一种收合式自行车，其特征在于其车架包括：一车头管，其底端供前轮组安装、顶端供把手组装；一上管，其一端以枢转组枢连于车头管上缘、另一端向后下方延设，并在上管设有供座垫安装的座管；一后管，其一端以枢转组枢连上管的另一端，其供后轮组安装，该后管具有一曲折段，在曲折段朝前轮组的方向接出一平直段，此平直段末端设有五通管，五通管供一传动结构安装，另于五通管向下延设有连接件；一下管，其一端以枢转组枢连于车头管的下缘、另一端则偏心的以枢转组枢连于五通管下方的连接件，而下管在该另一端设有一扣接单元，用以扣接于五通管上。