[实用新型]一种非机动车辆的刹车装置无效
| 申请号： | 200520086703.7 | 申请日： | 2005-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN2830250Y | 公开（公告）日： | 2006-10-25 |
| 发明（设计）人： | 陈子卿 | 申请（专利权）人： | 陈子卿 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人： | 张松亭 |
| 地址： | 361000福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种非机动车辆的刹车装置，其包括：一个固定于车轮转动轴的固定套；一个固定于车辆机架的基座，其上设有一个固定枢轴；一个位于转动套内的刹车件，其包括两个对称设置的刹车部，每个刹车部均具有一个转动部和一个活动部，两个转动部可转动枢接于固定枢轴；一个可连动于外界的控制件，其可转动设于基座，控制件的控制端上具有离控制件轴线距离不等的锁定部和松开部；一个联接于两个活动部之间的复位弹簧；其中，两个活动部均可选择地抵靠于锁定部和松开部；两个刹车部的相远离的外侧面上均固设有刹车皮，刹车皮可选择性地抵靠于固定套的内周侧面。本实用新型的刹车装置的刹车稳、刹车效果好、用力轻、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车辆 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种非机动车辆的刹车装置，其特征是：它包括：一个固定于车轮转动轴的固定套；一个固定于车辆机架的基座，其上设有一个固定枢轴；一个位于转动套内的刹车件，其包括两个对称设置的刹车部，每个刹车部均具有一个转动部和一个活动部，两个转动部可转动枢接于固定枢轴；一个可连动于外界的控制件，其可转动设于基座，控制件的控制端上具有离控制件轴线距离不等的锁定部和松开部；一个复位装置，其至少包括一个复位弹簧，复位弹簧联接于两个活动部之间；其中，两个活动部均可选择地抵靠于锁定部和松开部；两个刹车部的相远离的外侧面上均固设有刹车皮，刹车皮可选择性地抵靠于固定套的内周侧面。
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