[实用新型]高低双路分流式小高度复合立交桥

摘要

一种高低双路分流式小高度复合立交桥，其特征是在立交桥区用变道桥的方法，将右侧顺行车辆变为左侧逆行，使一部分路为右侧顺行，使一部分路为左侧逆行，来消除左转车辆需要在右侧绕行并存在交织点等问题，当车辆驶出立交桥时，又变左侧逆行为右侧顺行。本实用新型将大、小车辆彻底地分流，各走各的路，立交桥的高度只有3.5米，大型车辆从立交桥下根本无法通过，不会发生走错路的现象，从根本上解决了交通堵塞问题，而且建桥费用低，占地面积小。

主权项

1、一种高低双路分流式小高度复合立交桥，其特征是纵向道路(36)和(37)与横向道路(9)和(30)在立交桥(1)下面形成小型立交；下端在纵向右侧引道(7)与纵向左侧引道(6)之间设纵向下端变道跨线桥(31)，纵向下端变道跨线桥(31)下设通道，纵向下端变道跨线桥(31)与右侧引道(7)连接；上端在纵向右侧引道(26)与纵向左侧引道(29)之间设纵向下端变道跨线桥(11)，纵向下端变道跨线桥(11)下设通道，纵向下端变道跨线桥(11)与右侧引道(26)连接；左端在横向右侧引道(28)与横向左侧引道(25)之间设横向下端变道跨线桥(12)，横向下端变道跨线桥(12)下设通道，横向下端变道跨线桥(12)与右侧引道(28)连接；右端在横向右侧引道(21)与横向左侧引道(20)之间设横向下端变道跨线桥(22)，横向下端变道跨线桥(22)下设通道，横向下端变道跨线桥(22)与右侧引道(21)连接；在环行天桥(1)下面四个转弯处分别设计有四个左转路面(13)、(14)、(15)和(16)，左转路面(13)一端与纵向左侧引道(6)连接，一端与横向右侧引道(28)连接；左转路面(14)一端与横向左侧引道(25)连接，一端与纵向右侧引道(26)连接；左转路面(15)一端与纵向左侧引道(29)连接，一端与横向右侧引道(21)连接；左转路面(16)一端与横向左侧引道(20)连接，一端与纵向右侧引道(7)连接。