[实用新型]机械式双驱动压路机无效
申请号: | 200520071146.1 | 申请日: | 2005-04-25 |
公开(公告)号: | CN2839360Y | 公开(公告)日: | 2006-11-22 |
发明(设计)人: | 张焕新 | 申请(专利权)人: | 张焕新 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214431江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型一种机械式双驱动压路机,包括前车架(1)、前轮(2)、后车架(3)、后轮(7)、前后车架铰接架(11)和驱动机构,前轮(2)装置于前车架(1)上,后轮(7)装置于后车架(3)上,前、后车架(1、3)之间用前后车架铰接架(11)铰接,所述的驱动机构包括后轮驱动机构,后轮驱动机构与后轮(7)相连,其特征在于:所述的驱动机构还包括有前轮驱动机构和分动箱(12),分动箱(12)有一个输入端和前、后两个输出端,分动箱(12)的输入端和后输出端与后轮驱动机构相连,分动箱(12)的前输出端与前轮驱动机构相连。本实用新型解决了机械式双驱动的难点,使机械式行走驱动压路机可实行双驱动(全轮驱动),可极大地提高机械式行走驱动压路机的施工效率和施工质量,并降低压路机燃油消耗。 | ||
搜索关键词: | 机械式 驱动 压路机 | ||
【主权项】:
1、一种机械式双驱动压路机,包括前车架(1)、前轮(2)、后车架(3)、后轮(7)、前后车架铰接架(11)和驱动机构,前轮(2)装置于前车架(1)上,后轮(7)装置于后车架(3)上,前、后车架(1、3)之间用前后车架铰接架(11)铰接,所述的驱动机构包括后轮驱动机构,后轮驱动机构与后轮(7)相连,其特征在于:所述的驱动机构还包括有前轮驱动机构和分动箱(12),分动箱(12)有一个输入端和前、后两个输出端,分动箱(12)的输入端和后输出端与后轮驱动机构相连,分动箱(12)的前输出端与前轮驱动机构相连。
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