[实用新型]摩托型动力车操纵手柄

摘要

本实用新型涉及一种摩托型动力车操纵手柄，包括把座、芯柄和活动套接在芯柄外的油门转柄，油门转柄与把座内的拉索相连，油门转柄外紧配橡胶套，橡胶套与把座之间的油门转柄外设有固定手柄，固定手柄与把座连成一体，在固定手柄外紧配防护套。本实用新型克服了现有技术中普通摩托型动力车操纵手柄在控制转向、调节平衡以及制动时容易对油门产生误操作的缺陷，通过上述设计，将油门控制与其它控制相分离，油门的控制在橡胶套部进行，转向、平衡及制动的控制在固定手柄部进行，大大提高了控制的准确性，具有结构合理、操控方便、安全性和可靠性强的优点，可广泛运用在摩托车、助动车、电动自行车等交通工具和一些类似控制的领域。

主权项

1、一种摩托型动力车操纵手柄，包括把座、芯柄和活动套接在芯柄外的油门转柄，油门转柄与把座内的拉索相连，油门转柄外紧配橡胶套，其特征是橡胶套(5)与把座(1)之间的油门转柄(3)外设有固定手柄(6)。