[实用新型]车辆用排气消声器无效
| 申请号： | 200520060612.6 | 申请日： | 2005-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN2802096Y | 公开（公告）日： | 2006-08-02 |
| 发明（设计）人： | 刘芳 | 申请（专利权）人： | 刘芳 |
| 主分类号： | F01N1/10 | 分类号： | F01N1/10 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾旻辉 |
| 地址： | 511475广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆用排气消声器，内隔板将内腔分成相互密封隔离的第一腔室、第二腔室和第三腔室，进气传输管、触媒和扩展管依次连通，进气传输管与消声器进气管连通，扩展管与第三腔室连通，第三腔室与第一腔室通过初级传输管连通，第一腔室与第二腔室通过次级传输管连通。尾管的一端与第二腔室连通，另一端连接排气出口管。本实用新型结构紧凑合理、消音效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 排气 消声器 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用排气消声器，其内腔内壁设有吸声纤维(211)，内隔板(23)将所述内腔分成相互密封隔离的第一腔室(213)、第二腔室(210)和第三腔室(28)，进气传输管(24)、触媒(29)和扩展管(25)依次连通，其特征在于：所述进气传输管(24)与消声器进气管(21)连通，所述扩展管(25)与所述第三腔室(28)连通，所述第三腔室(28)与所述第一腔室(213)通过初级传输管(212)连通，所述第一腔室(213)与所述第二腔室(210)通过次级传输管(22)连通，尾管(27)的一端与所述第二腔室(210)连通，另一端连接排气出口管(26)，所述进气传输管(24)呈喇叭状。
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