[实用新型]汽车尾气净化装置无效

专利信息
申请号: 200520051847.9 申请日: 2005-09-02
公开(公告)号: CN2837521Y 公开(公告)日: 2006-11-15
发明(设计)人: 刘显湘 申请(专利权)人: 刘显湘
主分类号: F01N3/04 分类号: F01N3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 423000湖南省郴*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种汽车尾气净化装置,连接在尾气管12上。消声器14通过隔板7分隔成2-4相对密闭的腔室。相邻两腔室通过连接管11连接。尾气管12进口与处于最上游的腔室相连通,尾气管12的进口位置低于吸收液10液面的位置;最下游的腔室的上部通过排气管16与下一级装置或大气相连通,排气管16的出口位置高于吸收液10的液面。该净化装置一是尾气在吸收液中的行程长、尾气处理彻底,二是气压稳定,工作稳定。
搜索关键词: 汽车尾气 净化 装置
【主权项】:
1、一种汽车尾气净化装置,包括储水箱(2)和消声器(14),消声器(14)连接在尾气管(12)上,消声器(14)为相对密闭的容器,消声器(14)内盛装有吸收液(10),尾气管(12)的出口位置低于吸收液(10)液面的位置,尾气管(12)的上游与储水箱(2)连接,其特征在于:消声器(14)通过隔板(7)分隔成2-4相对密闭的腔室,相邻密闭腔室的底部通过孔或间隙(17)相连通;相邻两腔室通过连接管(11)连接,连接管(11)贯穿隔板(7);连接管(11)的进口端位于处于上游位置的腔室的上部,其位置高于吸收液(10)液面的位置;连接管(11)的出口端位于处于下游位置的腔室的下部,其位置低于吸收液(10)液面的位置;尾气管(12)进口与处于最上游的腔室相连通,尾气管(12)的进口位置低于吸收液(10)液面的位置;最下游的腔室的上部通过排气管(16)与下一级装置或大气相连通,排气管(16)的出口位置高于吸收液(10)的液面;消声器(14)的顶部有加水口(5),加水口(5)与储水箱(2)相连接;尾气管(12)的上游部位通过雾化喷头(8)与储水箱(2)相连,雾化喷头(8)与储水箱(2)之间连接有微型泵(3),微型泵(3)与发动机的点火开关(4)连接。
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