[实用新型]一种主轴承盖和一种气缸体无效
申请号: | 200520046806.0 | 申请日: | 2005-11-23 |
公开(公告)号: | CN2856560Y | 公开(公告)日: | 2007-01-10 |
发明(设计)人: | 郭彦炜;沈桃生 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16C9/02 | 分类号: | F16C9/02;F02F1/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 薛琦 |
地址: | 518119广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种主轴承盖,其侧面设有至少一个侧面螺孔,还公开了一种与之配合的气缸体,在该气缸体上与上述侧面螺孔对应的位置设有缸体侧面固定孔。本实用新型中,气缸体和主轴承盖可通过螺栓连接成为一体,使得整体受力均匀,很好的避免了瞬时局时受力过大的情况,从而大大的减少了因瞬时局时受力过大而产生的气缸体变形,这样也从根本上防止了因气缸体变形而出现的一系列问题,提高了气缸体的刚度与强度,并且减轻了气缸体的重量,还具有很好的散热效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 主轴 缸体 | ||
【主权项】:
1、一种主轴承盖,其特征在于,其侧面设有至少一个侧面螺孔。
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