[实用新型]汽车转向轴无效
| 申请号： | 200520035963.1 | 申请日： | 2005-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN2837169Y | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 丁运君;艾凤杰 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 深圳创友专利商标代理有限公司 | 代理人： | 向武桥 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型汽车转向轴包括第一转向轴、第二转向轴及具有腔体的油缸，该第二转向轴具有与第一转向轴配合的第一对接端及与方向盘联动的第二对接端，该第二转向轴的第一对接端沿轴向凹设有配合槽，围合该配合槽的侧壁的外缘固设有活塞，该活塞封闭油缸的一开口，围合该配合槽的底壁贯穿设有第二流道，该第二流道与配合槽连通且其出液口被第二封堵件封闭，第一转向轴封闭油缸的另一开口，该第一转向轴的一端插入配合槽中并与其紧配合，其另一端伸出油缸，且该第一转向轴上还设有与油缸的腔体连通、并于碰撞时能与配合槽连通的第一流道。本实用新型通过液压阻尼来吸收碰撞产生的能量，从而使转向轴的吸能更加均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向轴，包括第一转向轴和第二转向轴，该第二转向轴具有与第一转向轴配合的第一对接端及与方向盘联动的第二对接端，其特征在于：还包括具有腔体的油缸，该第二转向轴的第一对接端沿轴向凹设有配合槽，围合该配合槽的侧壁的外缘固设有活塞，该活塞封闭油缸的一开口，围合该配合槽的底壁贯穿设有第二流道，该第二流道与配合槽连通且其出液口被第二封堵件封闭，第一转向轴封闭油缸的另一开口，该第一转向轴的一端插入配合槽中并与其紧配合，其另一端伸出油缸，且该第一转向轴上还设有与油缸的腔体连通、并于碰撞时能与配合槽连通的第一流道。
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